현대기아차 신용도, 글로벌업체들 부진 속에 나홀로 선방

[아이뉴스24 강길홍 기자] 현대·기아차와 현대모비스가 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 사태에 글로벌 완성차 업체들보다 상대적으로 잘 대응하고 있다는 평가가 나왔다.

12일 관련 업계에 따르면 신용평가사 무디스는 현대·기아차와 모비스의 신용등급을 기존과 동일한 Baa1로 유지하고 신용등급 전망 역시 코로나19 사태 이전 등급인 '부정적'을 유지하기로 했다.

무디스는 지난 3월 말 코로나19 영향으로 불확실성이 확대됨에 따라 일부 자동차 업체들의 신용등급을 하향 조정한데 이어, 모든 자동차 업체들에 대해 신용등급 하향조정 검토 대상으로 지정했다.

주목할 점은 주요 자동차 업체들은 코로나19 사태 이전 대비 신용등급과 신용등급 전망이 하락했지만 현대·기아차와 모비스만 유일하게 기존 등급을 유지했다는 것이다.

혼다는 지난 2월 A2(안정적)에서 A2(부정적)으로 등급이 하향 조정된 이후 이번 평가에서 A3(부정적)으로 1단계 하락했고 폭스바겐은 코로나19 이전 A3(안정적)에서 A3(부정적)으로 전망이 하향 조정됐다.

GM도 Baa3(안정적)에서 이번에 Baa3(부정적)으로 전망이 하락했으며, 르노와 포드는 Ba1(안정적)에서 Ba2(부정적)으로 등급과 전망이 각각 1단계씩 하락했다.

하지만 현대차 등 3사는 2018년 11월 신용등급 Baa1, 신용등급 전망 '부정적' 평가를 받은 이래로 올 3월 타 글로벌 메이커들과 마찬가지로 하향 조정 검토 대상에 올랐다가 이번에 코로나19 사태 이전 그대로의 등급으로 평가받았다.

무디스는 현대·기아차의 신용등급을 유지한 이유로 견고한 내수시장 회복력과 미국 내 시장점유율 확대를 꼽았다. 또한 현대차가 보유하고 있는 대규모 유동성도 고려했다는 설명이다.

무디스는 "현대자동차의 Baa1 신용등급을 재확인한 것은 자동차 판매의 회복과 상품 믹스 개선을 토대로 향후 1-2년간 동사의 전반적인 수익성이 2020년의 부진한 수준 대비 의미 있게 개선될 것이라는 예상을 반영한 것"이라고 밝혔다.

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