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尹정부 초기 노조파업 인한 근로손실 前정부보다 80% ↓


대우조선해양 하청업체 노동조합의 파업을 지지하는 '7.23 대우조선 하청노동자 희망버스' 관계자들이 19일 서울 여의도 산업은행 앞에서 희망버스 세부 계획발표 기자회견에서 퍼포먼스를 하고 있다. 2022.07.19. [사진=뉴시스]
대우조선해양 하청업체 노동조합의 파업을 지지하는 '7.23 대우조선 하청노동자 희망버스' 관계자들이 19일 서울 여의도 산업은행 앞에서 희망버스 세부 계획발표 기자회견에서 퍼포먼스를 하고 있다. 2022.07.19. [사진=뉴시스]

[아이뉴스24 김보선 기자] 윤석열 정부 초기 노동조합 파업에 따른 근로손실이 이전 정부들에 비해 크게 줄어든 것으로 나타났다.

7일 고용노동부에 따르면 현 정부가 출범한 5월 10일부터 9월 16일까지 근로손실일수는 10만 2천957일로 집계됐다. 이는 지난 정부(노무현·이명박·박근혜·문재인) 출범 초기 같은 기간 평균 54만 7천746일보다 81.2% 감소한 수치다.

이 기간 노사분규건수는 55건으로 박근혜(37건), 문재인(50건)정부에 비해선 오히려 올랐으나, 근로손실일수는 크게 낮아졌다. 근로손실일수는 파업 참가자가 많고 파업 기간이 길수록 커진다.

불법행위에 법과 원칙에 따라 엄정 대응한다는 기조로 일관된 대응을 한 데 따라, 노사관계지표가 비교적 안정적으로 나타나고 있다는 분석이다. 대다수 완성차 사업장의 무분규 교섭 타결, 대우조선해양·하이트진로 등 사회적으로 이슈화된 분규도 대화를 통해 해결하는 선례를 만들어내며 노사 간 자율과 타협의 교섭 문화를 보였다고 고용부는 자평했다.

역대 정부 출범 첫 해 주요 노사관계 지표(5.10.∼9.16.) [사진=고용노동부]
역대 정부 출범 첫 해 주요 노사관계 지표(5.10.∼9.16.) [사진=고용노동부]

윤석열 정부의 이같은 노사 분규 양상이 지속될 지는 미지수다. 이정식 고용부 장관은 최근 노동동향 점검 주요 기관장 회의에서 공공기관 혁신과 철강, 조선업계 등에서의 노사 갈등이 불안 요인으로 작용할 수 있고, 일부 현장의 불법행위 발생 가능성이 잠재해 있다며 관련 동향을 면밀히 살필 것을 당부했다.

또 불법행위는 법과 원칙에 따라 엄정 대응한다는 기조가 노사 모두에게 적용되는 것이 현 정부의 기본 원칙이라고 강조했다. 특히 사용자의 부당노동 행위도 노동조합의 존립을 위태롭게 하고 노사관계를 악순환시키는 행위로 엄정 대응해야 한다고 말했다.

이 장관은 각 지방관서에 사용자의 부당노동행위 예방·근절을 위해 관련 사건이 다수 제기되는 사업장에 감독계획을 수립, 연말까지 적극 감독하고 법 위반사항은 철저히 수사해 사법처리할 것도 주문했다.

일명 '노란봉투법'에 대해선 위헌 논란, 노조의 불법파업이나 갈등을 조장한다는 국민적 우려가 있다며, 이러한 우려를 바탕으로 입법 논의에 적극적으로 대응하겠다는 뜻도 밝혔다. 노란봉투법은 불법적인 파업 등 노조 활동으로 회사에 재산상 손해를 끼쳤더라도 기업이 노조나 조합원에게 손해배상 청구나 재산상 가압류를 하지 못하게 하는 내용으로 노동계는 이번 정기국회에서 입법을 요구하고 있다.

/김보선 기자(sonntag@inews24.com)







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